Pään alla olevan tiivisteen vuototestin CO2-pitoisuuden mittaamiseen

Jäähdytysjärjestelmässä

Testaaja luotiin poistamaan epäily pään tiivisteen ja itse pään vaurioitumisesta nestejäähdytteisissä bensiini-, diesel- ja nestekaasukäyttöisissä ajoneuvoissa. Jos tiiviste vuotaa ja CO2 pääsee jäähdytysjärjestelmään, reaktioneste muuttaa värin keltaiseksi tai vihreäksi.

Laitteen toimintaperiaate perustuu CO2-pitoisuuden mittaamiseen – lisääntyneen pitoisuuden tapauksessa reaktioneste reagoi CO2: n kanssa ja muuttaa sen väriä.

Pakkaus sisältää:

• CO2-reaktioneste 60 ml (riittää 30 testiin)
• Kartiomainen yleissovitin 25mm-55mm
• Mittausputki

Mustan mittausadapterin (25mm-55mm) avulla voit tarkistaa 6 kertaa enemmän erilaisia jäähdytysnesteen täyttöhalkaisijoita kuin yhdellä valkoisella sovittimella varustetuilla testaajilla. Sen avulla voit tarkistaa muun muassa autoja, kuorma-autoja, vetoautoja, kaivinkoneita, moottoripyöriä, trukkeja.

Sovitin on valmistettu erityisestä kumiseoksesta, joka kestää korkeita lämpötiloja ja on riittävän pehmeä – minkä ansiosta se sopii tiukasti täyteaineeseen ja testausputkeen, mikä takaa 100% tiiviyden testin aikana.

Ohjeet testin suorittamiseen:

1. Täytä laite reaktionesteellä kammioiden väliseen tasoon (noin 2 ml).
2. Liitä testeri paisuntasäiliön tai jäähdyttimen aukkoon.
3. Käynnistä moottori, syötä suuremmilla kierroksilla suuremman palamispaineen saavuttamiseksi.
4. Jätä moottori hieman suuremmalle nopeudelle ja tarkkaile reaktionesteen käyttäytymistä
5. Reaktionesteen värin muutos keltaiseksi tai vihreäksi muutamassa minuutissa testistä osoittaa vaurioituneen tiivisteen pään alla tai itse pään vaurioitumisen.
6. Kun testit on suoritettu, pura laite varovasti.

Testitulokset:

1. Värinmuutos sininen päälle vihreä dieselmoottorissa – osoittaa pään tiivisteen tai itse pään vaurioitumisen.
2. Värinmuutos sininen päälle keltainen bensiini/nestekaasumoottorissa – osoittaa pään tiivisteen tai itse pään vaurioitumisen.
3. Reaktioneste väri sininen – Järjestelmässä ei havaittu hiilidioksidia.

Turvallisuustiedot:

• Jäähdyttimen säiliön testin suorittamisessa on oltava erityisen varovainen, kun irrotat tulpan lämpimällä moottorilla ja itse testin aikana – palovammojen vaara!
• Älä anna kylmäaineen sekoittua reaktionesteeseen testin aikana – testi voi olla väärä!
• Suojaa lapsilta, pese kädet huolellisesti testin jälkeen!